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MILLONA

PREZZO 40.000,00€ (Iva esclusa). Prezzo può subire variazioni
PESO 130 Kg con olio e batteria
MOTORE Ducati EVO 1100
PRESTAZIONI 107 CV a 7.500 giri - Coppia 115 Nm - 11,5 kgm @ 5100 giri
TELAIO Telaio NCR in titanio, peso 4,8 Kg
TELAIETTO POSTERIORE Telaietto posteriore NCR in titanio con sella in pelle Schedoni su base in carbonio
SERBATOIO Serbatoio in carbonio, capacità 13 litri
FRENO ANTERIORE 2 dischi Braking WAVE da 300mm, pinza radiale Brembo da 108mm a 4 pistoncini
FRENO POSTERIORE Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo a 2 pistoncini
FORCELLA ANTERIORE Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, off-set completamente modificabile, da 24 a 32mm con incrementi di 2mm. Tarature idrauliche e set up NCR CORSE. Attacco radiale NCR CORSE ricavato dal pieno in alluminio.
SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore Stereo Ohlins progressivo completamente regolabili, configurati da NCR CORSE
AMMORTIZZATORE DI STERZO Ohlins
ALTRI COMPONENTI IN CARBONIO Airbox, parafango anteriore e posteriore, vano della zona elettrica e del radiatore dell'olio, supporto radiatore, coperchio pignone, guida catena, specchietto retrovisore, gruppo del fanale anteriore e strumentazione.
IMPIANTO DI SCARICO Impianto completo NCR in acciaio inox con catalizzatore e valvola di scarico. Peso 5,1 Kg.
CERCHI BST per NCR CORSE in carbonio, ant. 3,50"x17" e post. 6"x17"
ELETTRONICA Nuova centralina Magneti Marelli di ultima generazione, con controllo di trazione. Cablaggio NCR realizzato con materiali F1 e connettori militari a sgancio rapido. Batteria al litio compatta e leggera. Cruscotto AIM MXL (Strada) collegabile al PC. Connessione diretta anche per il caricatore della batteria.
VITERIA Prodotta completamente in titanio dalla Poggipolini Titanium
COLORI Trasparente lucido. Verniciatura personalizzata disponibile su richiesta.
PARTI SPECIALI Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, nuovo coperchio frizione NCR in Titanio, piedini attacco forcella NCR CORSE in alluminio ricavati dal pieno, trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Alluminio e pistoncino frizione da 32mm ricavato dal pieno in alluminio. Tutti i componenti sono disegnati e realizzati da NCR. Ogni particolare è marchio NCR.
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PREZZO 60.000,00€ (Iva esclusa). Prezzo può subire variazioni.
PESO 126 Kg con olio e batteria
MOTORE NCR 1200cc con albero motore NCR ricavato dal pieno a corsa lunga, bielle NCR in titanio ricavate dal pieno, kit pistoni NCR ad alta compressione da 102mm, cilindri NCR, alberi a camme NCR, teste lavorate, frizione anti-saltellamento NCR-EVR, radiatore dell'olio NCR e viteria e bulloneria completamente in titanio.
PRESTAZIONI 132 CV a 8,700 giri - Coppia 14,3 Kgm at 7,000 giri
TELAIO Telaio NCR in titanio, peso 4,8 Kg
TELAIETTO POSTERIORE Telaietto posteriore NCR in titanio con sella in pelle Schedoni su base in carbonio
SERBATOIO Serbatoio in carbonio, capacità 13 litri
FRENO ANTERIORE 2 dischi Braking WAVE da 300mm, pinza radiale Brembo da 108mm a 4 pistoncini
FRENO POSTERIORE Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo a 2 pistoncini
FORCELLA ANTERIORE Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, off-set completamente modificabile, da 24 a 32mm con incrementi di 2mm. Tarature idrauliche e set up NCR CORSE. Attacco radiale NCR CORSE ricavato dal pieno in alluminio
SOSPENSIONE POSTERIORE Ammortizzatore Stereo Ohlins progressivo completamente regolabili, configurati da NCR CORSE
AMMORTIZZATORE DI STERZO Ohlins
ALTRI COMPONENTI IN CARBONIO Airbox, parafango anteriore e posteriore, vano della zona elettrica e del radiatore dell'olio, supporto radiatore, coperchio pignone, guida catena, specchietto retrovisore, gruppo del fanale anteriore e strumentazione
IMPIANTO DI SCARICO Impianto completo NCR in acciaio inox con catalizzatore e valvola di scarico. Peso 5,1 Kg
CERCHI BST per NCR CORSE in carbonio, ant. 3,50"x17" e post. 6"x17"
ELETTRONICA Nuova centralina Magneti Marelli di ultima generazione, con controllo di trazione. Cablaggio NCR realizzato con materiali F1 e connettori militari a sgancio rapido. Batteria al litio compatta e leggera. Cruscotto AIM MXL (Strada) collegabile al PC. Connessione diretta anche per il caricatore della batteria.
VITERIA Prodotta completamente in titanio dalla Poggipolini Titanium
COLORI Trasparente lucido. Verniciatura personalizzata disponibile su richiesta
PARTI SPECIALI Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, nuovo coperchio frizione NCR in Titanio, piedini attacco forcella NCR CORSE in alluminio ricavati dal pieno, trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Alluminio epistoncino frizione da 32mm ricavato dal pieno in alluminio. Tutti i componenti sono disegnati e realizzati da NCR. Ogni particolare è marchio NCR.
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