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MILLONA

Presentazione nuovi modelli NCR: NCR M4 e NCR M4 ONE SHOT

NCR ha il piacere di presentarvi la sua ultima creazione: NCR M4.
Inizialmente omologata solo nel mercato US, l'M4 verrà presto commercializzata ed omologata anche in Europa e nel resto del mondo.
Grazie ad anni di sviluppo, produzione, esperienza e soprattutto ai vittoriosi trascorsi in tutto il mondo con la NCR MILLONA è stato oggi possibile trasferire, mantenendone invariate le geometrie, la sua leggerezza ed handling in una moto progettata e concepita come moto stradale.

NCR M4

La NCR M4 è basata sul motore Ducati 1100 EVO. Il telaio, realizzato interamente in titanio, è firmato NCR così come il telaietto posteriore. Il serbatoio strutturale, i cerchi, l'airbox, l'alloggiamento del gruppo ottico e della strumentazione, i parafanghi e la struttura su cui viene installata l'elettronica ed il radiatore dell'olio sono tutti in carbonio.
L'elettronica trova nell'M4 un alloggiamento assolutamente innovativo; i componenti elettronici, centralina inclusa, sono racchiusi in un'unica unità. Il cablaggio, realizzato con materiali F1 e connettori militari, non è più a vista e consente velocissimi interventi grazie ai connettori a sgancio rapido. Grazie ad un'interfaccia USB inserita nell'unità elettronica è possibile collegarsi direttamente alla centralina. L'allestimento include i componenti speciali NCR tra cui i trapezi regolabili, i semi manubri, i piedini forcella e le pedane. La configurazione di serie può vantare un impianto frenante Brembo e sospensioni Ohlins sia all'anteriore che al posteriore.

Il design della NCR M4 è modulabile; con sole due viti ed un connettore è possibile trasformare interamente l'anteriore della moto passando dalla versione stradale, con gruppo ottico e strumentazione, a quella da corsa carenata. Intervenendo su cinque viti ed un connettore è possibile sostituire il telaietto posteriore in titanio con un reggisella strutturale in carbonio, disponibile sia in configurazione stradale che da pista.
Il nostro sogno era poter trasformare una moto stradale in una moto da corsa in meno di cinque minuti...con NCR M4 la missione si è compiuta!

La NCR M4 viene offerta in due modelli:

La NCR M4, basata sul motore Ducati EVO 1100 portato a 107 CV a 7.500 rpm, con una coppia da 115 Nm e con un peso di appena 130 Kg, batteria e olio inclusi!

La NCR M4 ONE SHOT , basata sul motore Ducati EVO 1100 ma trasformato in NCR 1200 e include l'albero motore NCR ricavato dal pieno a corsa lunga, le bielle in titanio, viteria in titanio ed una frizione anti-saltellamento NCR-EVR. Il modello ONE SHOT ha prestazioni incredibili: 132 CV a 8.700 rpm, 143 Nm di coppia, ed un peso di soli 126 Kg !!!!

Il prezzo della NCR M4 per il mercato europeo sarà intorno ai 40.000€ (tasse escluse), mentre il prezzo della NCR M4 ONE SHOT sarà intorno ai 60.000€ (tasse escluse).

NCR offrirà ai clienti NCR M4 un'ampia scelta di parti speciali come lo scarico completo in titanio, carena anteriore in carbonio per uso pista, i reggisella in carbonio per l'uso strada o pista ed una serie infinita di accessori per personalizzare ogni singola NCR M4 che verrà costruita sempre a mano in NCR.

NCR continua ad introdurre nuovi standard motociclistici basati sulla massima leggerezza, semplicità e purezza di design e tecnologia. "E' difficile descrivere le emozioni che una moto stradale, di 126 Kg e con un motore 1200, può offrirti perchè non è paragonabile a nessun altra moto che hai provato prima! Dopo aver guidato la NCR M4, è difficile divertirsi tornando a guidare moto che pesano 45 o 70 kg in più, nonostante il numero di cavalli che puoi avere a disposizione." dice Joseph Ippoliti, designer della NCR M4 e C.O.O. di NCR.

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