NCR S.r.l. - NEW BLUE

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NEW BLUE Stradale

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NCR ha deciso di omologare NEW BLUE.

Visto il successo ottenuto nel 2007, NCR presenta a EICMA 08 la versione NEW BLUE Stradale con targa e fari.

NEW BLUE Stradale non avrà il motore NCR 1100 da competizione, ma verrà omologata con il motore Ducati 1000 DS. La moto peserà dunque nel complesso soli 163 Kg, un peso in grado di renderla molto divertente in strada e competitiva in pista, regalando un’esperienza di guida tipica delle vere moto da corsa.

New Blue Stradale è infatti costruita utilizzando componenti da competizione come le pinze Brembo Racing monoblocco da 108mm, i cerchi in carbonio NCR by BST e le sospensioni da corsa Ohlins realizzate appositamente per questo modello. Tutti i particolari meccanici sono realizzati in leghe leggere dal Gruppo Poggipolini e derivano direttamente dalla NEW BLUE versione corse.

Lo stile retrò del design Ducati Sportclassic è reso ancora più esclusivo e prezioso grazie alla splendida e tecnologica verniciatura NCR che rende New Blue Stradale una moto davvero unica, da collezione.

Costruita in serie limitata, completamente a mano dai tecnici NCR, New Blue Stradale verrà omologata soltanto su richiesta. (Il modello sarà preordinabile a partire da EICMA).

	PREZZO	Su richiesta

	PIATTAFORMA	Ducati Sport 1000S 2007

	PESO	163 Kg (25 Kg in meno rispetto modello Ducati Sport 1000S)

	MOTORE	Ducati 1000 DS

	OMOLOGAZIONE	Solo su ordinazione

	FRENO ANTERIORE	2 dischi Braking WAVE da 300mm, pinza radiale Brembo Racing monoblocco ricavata dal pieno a 4 pistoncini e 2 pastiglie

	FRENO POSTERIORE	Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo Racing ricavata dal pieno a 2 pistoncini

	FORCELLA ANTERIORE	Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, off-set completamente modificabile. Tarature idrauliche e set up NCR CORSE. Attacco radiale NCR CORSE ricavato dal pieno in alluminio.

	SOSPENSIONE POSTERIORE	Ammortizzatore Stereo Ohlins progressivo completamente regolabili, configurati da NCR CORSE IMPIANTO DI SCARICO: nuovo scarico completo 2-1-2 sviluppato da NCR e realizzato completamente in Titanio da Zard (peso 4.3kg

	FORCELLA ANTERIORE	Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm trattati in TiN, configurata da NCR CORSE

	SOSPENSIONE POSTERIORE	Mono ammortizzatore Ohlins progressivo completamente regolabile, configurato da NCR CORSE

	CERCHI	BST per NCR CORSE in carbonio, ant. 3,50”x17” e post. 6”x17”

	STRUMENTAZIONE	Originale Ducati Sportclassic Sport 1000S

	ALIMENTAZIONE	Iniezione elettronica Magneti Marelli, corpo farfallato da 45mm.

	VITERIA	Prodotta completamente in titanio dalla Poggipolini Titanium.

	SELLA	In pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR.

	COLORI	Ispirati ai colori di Old Blue, ma con colori sviluppati direttamente da NCR.

	PARTI SPECIALI (di serie)	Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, piedini attacco forcella NCR CORSE in avional ricavati dal pieno e trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in avional. Le Parti Speciali sono sviluppate da NCR e prodotte da Poggipolini Titanium.

	PARTI SPECIALI (optionals)	Kit di aggiornamento motore stradale in motori solo da competizione NCR CORSE 1160 e NCR CORSE 1200 con pistoni, cilindri NCR CORSE da 102mm e albero motore ricavato dal pieno in super lega di acciai. Tappo serbatoio NCR in Titanio, coperchio frizione NCR in Titanio, carter in magnesio frizione e alternatore e kit sonda lambda.

	New Blue è prodotta solo su richiesta e su misura del cliente. NCR omologherà NEW BLUE soltanto su richiesta e già da Milano sarà possibile pre ordinare questo modello che verrà costruito in serie limitata e completamente a mano dai tecnici NCR. New Blue ha conquistato il terzo e quinto posto a Daytona 2007 nella classe Battle of the Twins rispettivamente con il pilota americano Larry Pegram e Nick Ienatsch.